HOT ! JB23W　ジムニー　ステンレス製社外マフラー　ノーマルバンパー用 Amazon | ジムニー マフラー JB23W 1型～10型 純正バンパー対応

Amazon | ジムニー マフラー JB23W 1型～10型 純正バンパー対応。楽天市場】ジムニー マフラー JB23W 1型～10型 純正バンパー対応。ジムニー 爆買 Bluefin マフラー JB23W 1型〜10型 純正バンパー用。ご覧いただきありがとうございます。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。車体からのはみ出しもありません。アイドリング音量は約80dB。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。。マークX 130系 純正マフラー。DELTA バレル4-S サイレンサー CRF250L/rally MD47。純正マフラー[HONDAフォルツァ2024年式MF17］。WirusWin l275 ミラ用レーシングマフラー。NDロードスター　Regu. 06&R マフラー。お好み焼き WRX sti チタンマフラー。HKS リーガルマフラー　jb23用。柿本改 GTbox 06&S 社外 リアマフラー スズキ スイフト（ZC72S）。スズキ ジムニー JB23？ 社外マフラー ジャンク BATTLEZ マフラー。dula r-specマフラー デミオDJ5FS ディーゼルターボ。ホンダHCO7エイプ100のノーマルマフラー。ジムニーjb64 HKSマフラー。は*様 シビックフェリオek3 ホンダアクセス　マフラー希少。にとせんよう。21クラウン　ストレートステンレスリアマフラー。zn6 zc6 86 brz 純正中間パイプ 中間エキゾースト。【値下げ中】　バルカン400A 純正マフラー。レガシィ B4 BE5用symsマフラー。ER34 RB25 触媒ストレート。3/12まで出品　N-ONE BRITZ NUR-SPEC VSR マフラー本体。スカイウェイブ マフラー 46A。【送料込み】ハイエース 200系 標準ボディ ロッソモデロ マフラー。ダイハツ 触媒 エキゾースト ダイハツミラ L275。10アルファード　スリーキャッツ　リアマフラー。Ꮋ18年ワゴンRMH22S触媒です。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。音量の他にも求められる項目も増えました。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。どうぞよろしくお願いいたします。