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SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース dc2 インテグラ用 spoon n1。Spoon USA Spoon Tail Silencer [Street Type] - Integra DC2,DC2R。Spoon USA Spoon Tail Silencer [N1 Type] - Civic EG9。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。。マークX 130系 純正マフラー。DELTA バレル4-S サイレンサー CRF250L/rally MD47。純正マフラー[HONDAフォルツァ2024年式MF17］。WirusWin l275 ミラ用レーシングマフラー。NDロードスター　Regu. 06&R マフラー。お好み焼き WRX sti チタンマフラー。HKS リーガルマフラー　jb23用。柿本改 GTbox 06&S 社外 リアマフラー スズキ スイフト（ZC72S）。NS1 NSR50 NS50F 城北ムラカミチャンバー　モリワキサイレンサー。Spoon Sports N1 Exhaust Back Box - Integra Type R DC2。デュアルマフラー ステンレス製。スカイラインV36　中間ストレートマフラー。RX8 SE3P 前期 社外 中間ストレート。quickrace マフラー NDロードスター。dula r-specマフラー デミオDJ5FS ディーゼルターボ。ホンダHCO7エイプ100のノーマルマフラー。ジムニーjb64 HKSマフラー。は*様 シビックフェリオek3 ホンダアクセス　マフラー希少。にとせんよう。21クラウン　ストレートステンレスリアマフラー。zn6 zc6 86 brz 純正中間パイプ 中間エキゾースト。【値下げ中】　バルカン400A 純正マフラー。レガシィ B4 BE5用symsマフラー。ER34 RB25 触媒ストレート。3/12まで出品　N-ONE BRITZ NUR-SPEC VSR マフラー本体。スカイウェイブ マフラー 46A。【送料込み】ハイエース 200系 標準ボディ ロッソモデロ マフラー。ダイハツ 触媒 エキゾースト ダイハツミラ L275。10アルファード　スリーキャッツ　リアマフラー。Ꮋ18年ワゴンRMH22S触媒です。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です