HOT ! FMF Q4 HEXサイレントボム3 WR250X/WR250R 美品 FMF Q4 HEX ヤマハ WR250R WR250X DG15J スリップオン マフラー

美品 FMF Q4 HEX ヤマハ WR250R WR250X DG15J スリップオン マフラー。FMF専用 サイレントボム3 インナーバッフル 消音 Q4 サイレンサー。美品 FMF Q4 HEX ヤマハ WR250R WR250X DG15J スリップオン マフラー。ご覧頂きありがとうございます ●FMFマフラー 専用品 サイレントボム3 エンドバッフルインナーサイレンサー ●品番W04－F005 ・マルカワレーシング製FMF専用バッフル ・FMFマフラー音量が大きくお困りの方に ・メーカー廃業のため入手が極めて困難なお品 ・外径約42mm MODEL：2014年10月以降のマフラー用 TYPE：Q4、Q4HEX /パワーコア4SA HEX PART＃：W04－F005 ●メーカー説明 「サイレント ボム 3」は前部からの排気音を一旦、円形のプレートで遮断し、音を砕きながらサイドのパンチングパイプの穴へ排気を導きます。またこのパンチングパイプは排気の出口近くまで筒状に張られ、筒の内部で発生する中高音域の音の反射を和らげ、良好な音質を生み出しています。 ●音量測定結果：MODEL：XR250（MD30） サイレンサー：FMF FACTORY4.1C SL-SS 1,600rpm（アイドリング）・・・・・・・82db 4,000rpm・・・・・・・・・・・・・・・87db 4,500rpm・・・・・・・・・・・・・・・89db 5,000rpm・・・・・・・・・・・・・・・91db ※法規制値 94db。美品 FMF Q4 HEX ヤマハ WR250R WR250X DG15J スリップオン マフラー。一見、排気の効率が大幅に落ちそうに見えますが開口率45%のステンレスパンチングプレートを採用している為、実質的には見かけ以上に排気の通過する面積があり、従来品と比較してレスポンスの低下やパワーロスを最小限に抑えてあります。Vance & Hines クロームマフラー　スリップオン　スポーツスター。HONDA ホンダ DJ1RR純正マフラー AF18 ディオ。 サイレント ボム 3では市場でよく見受けられる、「音量は小さいけれど音質が高音よりで何か耳障りな音」といった要素は一切排除され、心地よい重低音の4ストサウンドを奏でます。ゼファーx ゼファー　ショート菅　サイレンサー付　フランジ付　奏菅