HOT ! レブル250 アサクラTTRタイプ　スリップオンマフラー 浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ

浅倉商事：レブル250【2BK-MC49】用 TTRタイプマフラー GTタイプ。ホンダ レブル250 23年式 Rebel 8BK-MC49 スリップオンマフラー。WR'S（ダブルアールズ） WR'S KAWASAKI カワサキ ZX-25R SE (23-) 8BK。お盆値下げです。浅倉商事のTTRタイプマフラーとなります。スリップオンマフラーとなります。ウィルズウィンの姉妹ブランドで、ウィルズウィンのHPから閲覧する事ができます。エンドバッフルは取り外し可能で、2種のバッフルを組み合わせて音量を好みに合わせることができるようです。。マークX 130系 純正マフラー。DELTA バレル4-S サイレンサー CRF250L/rally MD47。純正マフラー[HONDAフォルツァ2024年式MF17］。WirusWin l275 ミラ用レーシングマフラー。NDロードスター　Regu. 06&R マフラー。お好み焼き WRX sti チタンマフラー。HKS リーガルマフラー　jb23用。柿本改 GTbox 06&S 社外 リアマフラー スズキ スイフト（ZC72S）。NS1 NSR50 NS50F 城北ムラカミチャンバー　モリワキサイレンサー。⭕️赤鰤⭕️BP5 HKS ESPREMIUMマフラー+センターパイプ。レブル250/500 スリップオンマフラー Diabolus ステンレス/ブラック K。【送料込み】ハイエース 200系 標準ボディ ロッソモデロ マフラー。ダイハツ 触媒 エキゾースト ダイハツミラ L275。10アルファード　スリーキャッツ　リアマフラー。Ꮋ18年ワゴンRMH22S触媒です。ちなみに私はバッフル無しで利用していましたが、耳障りな音量ではありませんでしたが、下記カタログ値を参考に自己責任でご検討お願いします。この度、車両乗り換えの為に、出品する事と致しました。1年ほど利用。走行は3000km程度です。目立った傷汚れはありません。※マフラーバンドは、ノーマルのものを利用していました。下記、商品情報（カタログより抜粋）※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。※音量はバッフル2個装着時の排気音量が 約88db（法定規制値内音量）、バッフル1個装着時の排気音量が 約90db、バッフル非装着時の排気音量が 約92db です。音質も耳障りな音でなく重低音のサウンドになっています。よろしくお願い致します。#レブル #マフラー #パーツ